Ben Cathro zamówił Orbea Rise MyO (zobacz jak powstaje rower na zamówienie w fabryce Orbea)
Czy zastanawialiście się kiedyś, co by było, gdybyście mogli wejść do fabryki jednego z największych producentów rowerów na świecie i powiedzieć: „Chcę ten model, ale w kolorach mojego ulubionego portalu i z częściami, które pasują do mojego wzrostu”?
Ben Cathro, znany z kanału Pinkbike, właśnie to zrobił. Wybrał model Orbea Rise, a my możemy śledzić ten proces od surowej ramy aż po gotową „broń” na szlaki.
Dlaczego warto obejrzeć ten film?
W swoim materiale Ben nie tylko pokazuje finalny produkt, ale przede wszystkim zabiera nas do siedziby głównej Orbea w Kraju Basków. To rzadka okazja, by zobaczyć:
- Jak powstaje rower od podstaw: Od testów wytrzymałościowych (wykraczających daleko poza standardy ISO), przez lakiernię, aż po linię montażową
- Kulisy programu MyO: Ben zdradza, że personalizacja kolorów w programie MyO jest całkowicie darmowa. Jak to możliwe w tak dużej skali?
- Technologia lakierowania: Czy wiedzieliście, że Orbea zatrudnia inżynierów chemii, którzy projektują lakiery tak, by wytrzymały zarówno palące słońce pustyni, jak i agresywne środki czyszczące używane w błotnistej Wielkiej Brytanii?
Koniecznie obejrzyjcie wideo Bena, aby poczuć klimat baskijskiej fabryki i zobaczyć, jak dbałość o detale przekłada się na finalny efekt jazdy!
Co Ben wybrał do swojego Rise’a?
Jako wysoki rider („Lanky Boy”), Ben postawił na konkretne modyfikacje, które umożliwił mu konfigurator Orbea:
- Większe tarcze hamulcowe: aby uniknąć przegrzewania podczas długich zjazdów.
- Opony DH: dla maksymalnej przyczepności i pancernej wytrzymałości.
- Wysoki kokpit: dopasowany do jego charakterystycznej sylwetki.
- Długi dropper: bezkompromisowe rozwiązanie pozwalające na efektywny podjazd i szybki zjazd.
Orbea to nie jest zwykła korporacja
Jednym z najciekawszych wątków filmu jest odkrycie, kto tak naprawdę jest właścicielem firmy. Orbea działa jako kooperatywa (spółdzielnia). Oznacza to, że pracownicy, których Ben spotkał na linii montażowej czy w biurze projektowym, są jednocześnie współwłaścicielami firmy. To przekłada się na niesamowitą pasję i odpowiedzialność za każdy rower opuszczający fabrykę.
Twoja Orbea MyO w Bike&Chill – idziemy o krok dalej!
Marzy Ci się Orbea Rise w kastomowych barwach, dokładnie tak jak u Bena? Mamy dla Ciebie świetną wiadomość!
- Program MyO u nas: Jako autoryzowany dealer Orbea, pomożemy Ci przejść przez cały proces MyO. Razem zaprojektujemy malowanie i wybierzemy komponenty w fabrycznym konfiguratorze. Co najważniejsze – personalizacja koloru ramy jest całkowicie darmowa!
- Custom by Bike&Chill: Jeśli fabryczny konfigurator to dla Ciebie za mało, w naszym sklepie oferujemy usługę Bike&Chill Custom.
- Chcesz wymienić części, których nie ma w standardowych opcjach Orbei?
- Potrzebujesz specyficznych kół, innego modelu hamulców lub unikalnego kokpitu?
- Rozliczamy oryginalne części: przy zakupie nowego roweru u nas, możemy wymienić dowolne komponenty na Twoje wymarzone, przyjmując fabryczne części w rozliczeniu. Dzięki temu nie zostajesz z niepotrzebnym sprzętem w garażu, a Twój rower jest od razu gotowy do jazdy w docelowej specyfikacji.
Zbuduj z nami swoją „broń” na szlaki. Zapraszamy do kontaktu i wspólnego projektowania w Bike&Chill!
