Premiera SuperSix EVO (2026) - Legenda trwa. Cannondale prezentuje generację 5 super szosy

Legenda trwa - Cannondale przedstawia SuperSix EVO Gen. 5

Kliknij w obrazek i przejdź do strony dedykowanej Cannondale SuperSix Evo generacji 5

Szybszy wszędzie. Jeszcze lżejszy. Bezkompromisowy.

Idea: Szybszy wszędzie (Faster Everywhere)

Głównym celem inżynierów przy projektowaniu Gen. 5 było zachowanie niezrównanej prędkości i zwinności, przy jednoczesnej redukcji wagi w każdym możliwym elemencie. SuperSix EVO to maszyna stworzona do wspinaczek, sprintów i ucieczek – zaprojektowana tak, aby pracować w pełnej harmonii z kolarzem dzięki technologii Proportional Response, dostosowującej układ włókien węglowych i geometrię do każdego rozmiaru ramy.

Kluczowe parametry techniczne

Nowy SuperSix EVO to techniczny majstersztyk, oferujący:

Najniższą wagę: rama w topowej wersji Series 0 waży zaledwie 728 g, a dedykowany widelec 392 g.
Aerodynamikę: optymalizacja rur za pomocą testów CFD i w tunelu aerodynamicznym pozwoliła na realną redukcję oporów powietrza.
Integrację Delta: unikalna rura sterowa Delta Steerer zapewnia całkowite wewnętrzne prowadzenie linek przy jednoczesnym zmniejszeniu powierzchni czołowej roweru.
Komfort i prędkość: maksymalny zmierzony prześwit na opony wynosi teraz 32 mm (przy zachowaniu 4 mm zapasu z każdej strony).

Modele i warianty kolorystyczne

Nowa linia obejmuje szeroki zakres modeli dopasowanych do potrzeb różnych kolarzy:

LAB71: Szczyt wydajności z najbardziej zaawansowanego karbonu Series 0. Dostępny w kolorach: Cashmere (CAS) oraz jako frameset w malowaniach Raw, Black with WOW colors oraz EF-Team Replica.
SuperSix EVO 1: Osiągi klasy światowej oparte na konstrukcji Hi-MOD. Dostępny w kolorach: Platinum (PLT) oraz Matte Black (BBQ).
Modele SuperSix EVO 2 do 5: Trzon oferty zapewniający najwyższą jakość i niezawodność. Warianty kolorystyczne obejmują m.in. Tungsten Blue (TUB), Cherry Lacquer (CHL) oraz Cactus Green (CTG).
SuperSix EVO 6: Model zbudowany na sprawdzonej ramie Gen. 4, dostępny w kolorze Black (BLK).

W ramach premiery tej generacji mamy także nowość: warianty SL (Super Light). Są to specjalne konfiguracje modeli LAB71 i serii 1, stworzone dla "maniaków wagi", wyposażone w ultralekkie koła i nowy kokpit SystemBar Road SL (ważący zaledwie 265 g).

Kluczowe różnice: Gen. 5 vs Gen. 4

Piąta generacja wprowadza znaczące usprawnienia względem swojego poprzednika:

Niższy stack: geometria została zmodyfikowana – wysokość stack jest o 10 mm niższa, co pozwala na zajęcie jeszcze bardziej agresywnej, wyścigowej pozycji.
Redukcja wagi: masa ramy i widelca została obniżona we wszystkich trzech rodzajach układów włókien węglowych.
Napęd: ramy Gen. 5 są teraz zaprojektowane wyłącznie pod elektroniczną zmianę przełożeń.
Detale premium: modele LAB71 i Hi-MOD otrzymały tytanowe elementy montażowe sztycy oraz udoskonaloną regulację sztycy dla łatwiejszego dopasowania roweru.
Brak systemu SmartSense: w przeciwieństwie do poprzednika, nowa generacja skupia się wyłącznie na czystej wydajności wyścigowej, rezygnując z integracji oświetlenia i radaru (pozostają one domeną modelu Synapse).