Frameset Ridley Noah Fast Disc rozmiar XL
Stan magazynowy:
W magazynie
Specyfikacja produktu
| SKU | CONFIG032806 |
|---|---|
| Przeznaczenie | Szosa |
| Typ produktu | Rama rowerowa |
| Dostępność | 3-5 DNI |
| Producent | Ridley |
| Model (rower) | Noah Fast Disc |
| Waga (kg) | 7,22 kg |
| Rodzina | NOAH |
| E-Bike | Nie |
| Dla kogo? | Mężczyzna |
| Kolor wiodący | Czarny |
| Rozmiar | XL |
| Materiał ramy | Karbon |

Rama rowerowa - Frameset Ridley Noah Fast Disc rozmiar XL
Rama rowerowa marki Ridley rozmiar XL, kolor Czarny
Noah Fast Disc to czysta maszyna wyścigowa, zaprojektowana tak, by dawać maksymalną prędkość przy minimalnym wysiłku. Inżynierowie spędzili wiele godzin w tunelu aerodynamicznym, optymalizując masę i opór, a profil NACA dopracowano dla każdej rury. Skrzydełka F-Wings na dole widelca i przejście między widelcem a ramą wykończono ze szczególną starannością. To rower sprinterski Caleba Ewana, dlatego duży nacisk położono też na przekaz mocy.
Najważniejsze cechy
- karbon Ridley Elite Carbon (włókna Toray), hamulce tarczowe,
- profil NACA w każdej rurze i skrzydełka F-Wings na dole widelca,
- rura sterowa F-Steerer w kształcie litery D z ukrytymi przewodami,
- sztyca w kształcie litery D, łącząca aerodynamikę z komfortem,
- m.in. wersja z SRAM RED AXS.
Technologie
Sztyca w kształcie litery D
Sztyca w kształcie litery D w rowerach aero pełni podwójną rolę: poprawia aerodynamikę, a przy tym stawia na komfort. Płaska tylna część filtruje wstrząsy dzięki elastyczności sztycy, co jest ważne przy bardzo długich trasach.
F-Steerer
Przewody z przodu roweru mocno wpływają na aerodynamikę, a ich ukrycie daje przewagę aero rzędu 10-14%, zależnie od roweru. Dlatego opracowano rurę sterową w kształcie litery D, która integruje wszystkie przewody z przodu: przechodzą przez kierownicę i mostek, wzdłuż płaskiej części rury sterowej do ramy, zupełnie niewidoczne.
Ridley Elite Carbon
Karbon pochodzi od japońskiego lidera Toray. W serii Elite stosuje się włókna 60T, 50T, 30T i 24T: im wyższe „T”, tym większa wytrzymałość włókien, ale rama w całości z 60T byłaby bardzo sztywna i niekomfortowa, dlatego niezbędna jest mieszanka różnych rodzajów karbonu.
Dla kogo?
Dla zawodnika lub ambitnego amatora, który szuka aerodynamicznej szosy z hamulcami tarczowymi. Następca to Noah Fast 3.0.
Dlaczego warto?
Noah Fast Disc to sprawdzona konstrukcja aero z doświadczeniem z zawodowego peletonu, rower sprinterski Caleba Ewana. Nowsza generacja, Noah Fast 3.0, ma kokpit Nimbus Aero i geometrię dopasowaną do szerszych opon. Naszym zdaniem ten model to nadal konkretna maszyna dla kogoś, kto chce aero na hamulcach tarczowych.
Dlaczego warto u nas?
- pomożemy dobrać rozmiar i wersję wyposażenia, zanim zdecydujesz,
- przy odbiorze osobistym ustawimy rower pod Ciebie bez dodatkowych kosztów,
- wysyłka roweru w Polsce jest zawsze darmowa,
- możemy rozliczyć części z Twojego obecnego roweru (wycena indywidualna),
- możemy też złożyć rower od zera, z osprzętem dobranym do Twoich potrzeb.
Dokumenty
Jaki rozmiar wybrać?
Noah Fast Disc występuje w rozmiarze XL. O rozmiarze decydują wzrost, długość nóg, proporcje ciała i preferowana pozycja. Napisz do nas swój wzrost i długość nogi, a podpowiemy, który rozmiar będzie dobry. Najlepiej oczywiście przymierzyć rower u nas w Dębicy.
Najczęściej zadawane pytania
Czym Noah Fast Disc różni się od Noah Fast 3.0?
Noah Fast 3.0 to trzecia, nowsza generacja z kokpitem Nimbus Aero, nowymi profilami zgodnymi z przepisami UCI (reguła 8:1) i o 8,5 W szybsza przy 50 km/h. Noah Fast Disc to poprzednia generacja.
Dla kogo jest Noah Fast Disc?
Dla kolarzy, którzy stawiają na prędkość: producent projektował ten rower pod sprint i maksymalną aerodynamikę.
Geometria ramy
| Wymiar | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 493 | 516 | 541 | 565 | 591 | 616 |
| Reach (mm) | 375 | 378 | 385 | 393 | 401 | 409 |
| Długość rury podsiodłowej (mm) | 430 | 455 | 480 | 505 | 530 | 555 |
| Długość rury górnej, pozioma (mm) | 512 | 526 | 545 | 565 | 587 | 603 |
| Długość rury sterowej (mm) | 95 | 117 | 140 | 164 | 194 | 218 |
| Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 72,5 | 72,5 |
| Kąt główki ramy (°) | 71,5 | 72 | 73 | 73,5 | 73,5 | 74 |
| Długość tylnego trójkąta (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 408 |
| Obniżenie suportu (mm) | 68 | 68 | 66 | 66 | 63 | 63 |
| Rozstaw osi (mm) | 969 | 975 | 977 | 987 | 1007 | 1017 |
| Standover (mm) | - | - | - | - | - | - |

