Frameset Ridley Grifn RS Road rozmiar XS
Stan magazynowy:
Ostatnia sztuka
Specyfikacja produktu
| SKU | CONFIG028124 |
|---|---|
| Przeznaczenie | Szosa |
| Typ produktu | Rama rowerowa |
| Dostępność | 3-5 DNI |
| Producent | Ridley |
| Model (rower) | Grifn RS Road |
| Rodzina | GRIFN |
| E-Bike | Nie |
| Dla kogo? | Kobieta, Mężczyzna, UNI |
| Kolor wiodący | Granatowy |
| Rozmiar | XS |
| Materiał ramy | Karbon |

Rama rowerowa - Frameset Ridley Grifn RS Road rozmiar XS
Rama rowerowa marki Ridley rozmiar XS, kolor Granatowy
Grifn RS to lżejsza i bardziej aerodynamiczna wersja Grifna. Optymalizacja karbonu i lżejsze, sztywniejsze włókna dają ramę lżejszą o 140 g, a sztyca w kształcie litery D i dyfuzor w koronie widelca zmniejszają opór. Prześwit na opony wzrósł do 42 mm, rama ma uniwersalny hak przerzutki UDH i zdejmowaną obejmę przedniej przerzutki, a producent stosuje w nim łożyska CeramicSpeed SLT. W wersji szosowej to szybki rower na asfalt, który po zmianie kół radzi sobie także na szutrze.
Najważniejsze cechy
- karbonowa rama o 140 g lżejsza niż w Grifn, hamulce tarczowe flat mount,
- sztyca w kształcie litery D i dyfuzor w koronie widelca,
- prześwit na opony do 42 mm, 11 mocowań na torby i błotniki,
- hak UDH, zdejmowana obejma przedniej przerzutki, łożyska CeramicSpeed SLT,
- napędy Shimano Dura Ace Di2 i Ultegra Di2 oraz SRAM Force AXS, RED AXS i Rival AXS.
Technologie
Zoptymalizowany prześwit na opony
Grifn RS ma nieco większy prześwit na opony niż Grifn: 42 mm, co zwykle wystarcza na różne przeszkody gravelowe, zachowując balans między prędkością i zwinnością a komfortem i stabilnością. Na asfalt można łatwo przełożyć węższe koła lub opony.
Lekka karbonowa rama
Mniejsza masa Grifn RS wynika ze zoptymalizowanej konstrukcji karbonowej i lżejszych, sztywniejszych włókien: rama jest lżejsza o 140 g niż w Grifn.
Główka widelca z dyfuzorem
Główka widelca ma zintegrowany dyfuzor, który zmniejsza opór: strumień powietrza łatwiej przepływa przez główkę, a jednocześnie dodawana jest mu energia, dzięki czemu łatwiej opływa rurę dolną i zmniejsza się opór za widelcem i główką ramy. Mniejszy opór, większa prędkość.
Geometria all-road
Geometria Grifna to połączenie sztywnej ramy wyścigowej z wyrozumiałą ramą terenową: żwawe, zwinne prowadzenie i stabilność w terenie. Kąt główki jest nieco bardziej płaski niż w rowerze szosowym, a bardziej ostry niż w gravelu, co daje nową geometrię stworzoną dla segmentu all-road.
Dla kogo?
Dla kolarza, który chce jednego, lekkiego roweru do szybkiej szosy, długich wypraw i okazjonalnego szutru. Najlepiej sprawdza się na asfalcie i gładkim szutrze. Do ciężkiego terenu lepsze są rowery gravelowe.
Dlaczego warto?
Niezależne testy dały mu wysoką ocenę (8/10): chwalono szybkość, sztywność, zwinność, prześwit do 42 mm i liczne mocowania, krytykowano cenę, niestandardowe mocowania błotników i mniej bezpośrednie prowadzenie na technicznych zjazdach. Testowany egzemplarz z Ultegra Di2 ważył 7,52 kg (rozmiar M). Naszym zdaniem to szosa dla kogoś, kto lubi jeździć szybko i daleko, a od czasu do czasu skręcić na szuter.
Dlaczego warto u nas?
- pomożemy dobrać rozmiar i wersję wyposażenia, zanim zdecydujesz,
- przy odbiorze osobistym ustawimy rower pod Ciebie bez dodatkowych kosztów,
- wysyłka roweru w Polsce jest zawsze darmowa,
- możemy rozliczyć części z Twojego obecnego roweru (wycena indywidualna),
- możemy też złożyć rower od zera, z osprzętem dobranym do Twoich potrzeb.
Dokumenty
Jaki rozmiar wybrać?
Grifn RS Road występuje w rozmiarze XS. O rozmiarze decydują wzrost, długość nóg, proporcje ciała i preferowana pozycja. Napisz do nas swój wzrost i długość nogi, a podpowiemy, który rozmiar będzie dobry. Najlepiej oczywiście przymierzyć rower u nas w Dębicy.
Najczęściej zadawane pytania
Czym Grifn RS różni się od Grifn?
Rama jest lżejsza o 140 g, ma sztycę w kształcie litery D, dyfuzor w koronie widelca, hak UDH i prześwit na opony do 42 mm (w Grifn 38–40 mm).
Ile waży Grifn RS?
W teście kompletny rower z Shimano Ultegra Di2 w rozmiarze M ważył 7,52 kg. Rama jest o 140 g lżejsza niż w Grifn.
Czy Grifn RS nadaje się do jazdy po szutrze?
Tak, w wersjach szosowych po założeniu szerszych opon (do 42 mm). W testach wersja gravelowa była bardzo szybka na asfalcie i gładkim szutrze, ale słabsza na wyboistym terenie.
W jakich rozmiarach występuje Grifn RS Road?
W rozmiarach XXS, XS, S, M, L i XL. Napisz do nas swój wzrost i długość nogi, a podpowiemy, który rozmiar będzie dobry.
Geometria ramy
| Wymiar | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 524 | 540 | 563 | 587 | 614 | 633 |
| Reach (mm) | 375 | 375 | 383 | 391 | 403 | 412 |
| Długość rury podsiodłowej (mm) | 440 | 470 | 500 | 520 | 545 | 570 |
| Długość rury górnej, pozioma (mm) | 515 | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 |
| Długość rury sterowej (mm) | 100 | 115 | 140 | 165 | 195 | 215 |
| Kąt rury podsiodłowej (°) | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 |
| Kąt główki ramy (°) | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Długość tylnego trójkąta (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Obniżenie suportu (mm) | 75 | 75 | 73 | 73 | 71 | 71 |
| Rozstaw osi (mm) | 992 | 994 | 1005 | 1021 | 1043 | 1058 |
| Standover (mm) | 749 | 765 | 790 | 814 | 843 | 862 |

