Premiera 2026: Ridley Kanzo Fast 2.0 – gravel stworzony do wysokich prędkości
Gravel przestał być wyłącznie wycieczką po szutrze. Trasy są coraz szybsze i bardziej techniczne, a ścigać się chce coraz więcej osób. Ridley zauważył to wcześnie: pierwszego Kanzo Fast pokazał w 2020 roku, kiedy rynek gravela skupiał się głównie na komforcie i przygodzie, a on postawił na aerodynamikę. Wersja 2.0 to kolejny krok i zupełnie nowa platforma.
Ridley Kanzo Fast 2.0 – co się zmieniło w drugiej generacji
Opony do 58 mm: wybierasz pod trasę
Prześwit na opony to największa szerokość opony, jaka zmieści się w ramie. W Kanzo Fast 2.0 to aż 58 mm, czyli tyle, ile potrzebuje opona MTB 29 × 2,3". Szersza opona daje więcej przyczepności i komfortu, a na nierównym podłożu potrafi też mniej hamować. Nie musisz jeździć na maksymalnej szerokości: węższe opony zostawiają więcej miejsca na błoto, więc rower da się ustawić pod suchą trasę, mokrą trasę i to, co lubisz.
Aerodynamika z szosowego Noah Fast
Kanzo Fast 2.0 dostał technologię aero trzeciej generacji, rozwijaną w szosowym Noah Fast. Szersze opony zwykle oznaczają większy opór powietrza, więc Ridley nie poprzestał na samej ramie. Projektował rower jako cały system, razem z bidonami. Według producenta testy wykazały przewagę 2 W dla samego roweru i aż 13 W z zawodnikiem, przy tych samych kołach i oponach. Mniej watów tracisz na wiatr, więcej zostaje na prędkość.
Geometria pod wyższe prędkości
Geometria jest zupełnie nowa i stworzona pod duże opony oraz szybką jazdę. Bardziej strome ułożenie rury podsiodłowej wysuwa kolarza do przodu, dzięki czemu łatwiej utrzymać aerodynamiczną pozycję podczas długich, mocnych wysiłków. Niższy suport równoważy większy rozmiar kół i daje stabilność przy rosnącej prędkości, a zmieniony skos widelca ma zachować precyzyjne prowadzenie mimo dużych opon.
Detale, które docenisz na trasie
- schowek w ramie na narzędzia, kartusz CO₂ czy zapasową dętkę,
- kokpit Nimbus Pro, który łączy aerodynamikę z kontrolą,
- możliwość montażu dedykowanych błotników Curana,
- rama zaprojektowana pod elektroniczne napędy 1x.
Szczegółowe dane techniczne, wersje wyposażenia i ceny znajdziesz w kartach produktów (linki na końcu wpisu).
Ridley Kanzo Fast 2.0 – dla kogo ten gravel
To rower stworzony do ścigania, ale nie tylko dla zawodowców. Ridley podkreśla, że z Kanzo Fast 2.0 skorzysta każdy, kto lubi jeździć szybko: od startów w zawodach gravelowych po długie treningi po nieutwardzonych drogach. Jeśli zastanawiasz się, czy Twój poziom „pasuje" do takiego sprzętu, napisz do nas, porozmawiamy o Twoim stylu jazdy.
Ridley Kanzo Fast 2.0 – opinie, testy, recenzje wideo
Zebraliśmy najciekawsze materiały o nowym Kanzo Fast. Sekcję uzupełniamy na bieżąco, kiedy pojawiają się kolejne filmy i testy.
Od producenta
Krótki film premierowy Ridley, który pokazuje ideę nowego modelu.
Po polsku: premiera i pierwsze jazdy
Premiera Kanzo Fast 2.0 omówiona po polsku na kanale Road-Racing.pl: rozwiązania aerodynamiczne, geometria, opcje konfiguracji i sens tak dużego prześwitu na opony.
A tu pierwsze jazdy na nowym modelu w okolicach Belgian Cycling Factory, czyli miejsca, w którym powstają rowery Ridley (kanał Bikecheck-pl).
Za kulisami: rozmowa z człowiekiem od rozwoju produktu
Pieter Potters, który w Ridley odpowiada za rozwój produktu, opowiada o powstawaniu Kanzo Fast 2.0 (film po niderlandzku, kanał Mtbgids).
Jeszcze przed premierą BikeRadar pokazał prototyp, pod hasłem „dlaczego ten Ridley to przyszłość wyścigów gravelowych" (film po angielsku).
Test porównawczy: Ridley kontra konkurencja
BikeRadar wybierał Gravel Bike of the Year 2026 i zestawił Ridleya z innymi rowerami, między innymi z Giantem, którego również mamy w ofercie. Dobry sposób, żeby zobaczyć, jak Kanzo Fast 2.0 wypada na tle rywali. Po obejrzeniu możesz porównać go z gravelami innych marek z naszej oferty.
Opinie i testy pisane
BikeRadar uznał Ridleya Kanzo Fast 2.0 za rower roku 2026 i opublikował pełny test. O premierze pisały też Cyclingnews i Cycling Weekly.
Jak zamówić rower w Bike&Chill
Zamówienia na Kanzo Fast 2.0 przyjmujemy od premiery, a pierwsze dostawy będą wkrótce w naszym sklepie. Rower jest dostępny jako kompletny rower i jako frameset, w rozmiarach XS, S, M i L. Szczegóły, wersje wyposażenia i aktualne ceny znajdziesz w kartach produktów w naszym sklepie albo w materiale producenta.
Dlaczego warto kupić go u nas?
- Pomożemy dobrać rozmiar. Nie namawiamy do zakupu roweru bez sprawdzenia, czy będzie na Ciebie pasował.
- Dobierzemy rower do Twojej trasy. Seryjna specyfikacja nie musi być ostatecznym wyborem: opony, koła czy kokpit można wymienić, a części fabryczne rozliczamy przy zakupie. Zaczynamy od roweru dostępnego u nas i rozliczamy tylko różnicę.
- Darmowy bike fitting przy odbiorze osobistym. Ustawimy pozycję na podstawie bike fittingu, bo przy rowerze wyścigowym ma to znaczenie.
- Darmowa wysyłka rowerów w Polsce. Każdy rower sprawdzamy i przygotowujemy do jazdy przed wysyłką.
- Chcesz czegoś bardziej wyjątkowego? W ramach Dream Bike Build zaplanujemy i zbudujemy rower od framesetu.
Napisz lub zadzwoń: 733 355 776, sklep@bikechill.pl. Chętnie porozmawiamy o tym, czy Kanzo Fast 2.0 to rower dla Ciebie.
Przydatne linki
-
Sprawdź strefę marki Ridley
-
Sprawdź dostępne u nas gravele (różne marki)
Najczęstsze pytania przed zakupem
Czy Kanzo Fast 2.0 jest tylko dla zawodników?
Nie. Rower jest zaprojektowany do ścigania, ale według Ridley sprawdzi się u każdego, kto lubi jeździć szybko, także na długich treningach po nieutwardzonych drogach.
Czym różni się od pierwszego Kanzo Fast?
To nowa platforma: aerodynamika trzeciej generacji z szosowego Noah Fast, prześwit na opony do 58 mm i zupełnie nowa geometria pod większe opony i wyższe prędkości. Pierwszy Kanzo Fast pojawił się w 2020 roku.
Czy już przyjmujecie zamówienia na Kanzo Fast 2.0?
Tak, zamówienia przyjmujemy od premiery. Termin dostawy konkretnego roweru ustalamy po kontakcie z Tobą.
Jaki rozmiar Kanzo Fast 2.0 wybrać?
Rower jest dostępny w rozmiarach XS, S, M i L. Najlepiej napisz do nas swój wzrost, przekrok i sposób jazdy, a sprawdzimy rozmiar, zanim cokolwiek zamówisz.
Czy mogę zmienić opony lub koła przy zakupie?
Tak, to jedna z naszych najczęściej wybieranych usług. Możemy wymienić opony, koła, kokpit i inne części, a część fabryczną rozliczamy przy zakupie. Szczegóły ustalamy indywidualnie.
