Komplet kół szosowych BLACK INC TWENTY Clincher Disc Brake (Shimano) wys. stożka 20 mm, BI-WH20CLAR-DISC

Komplet kół szosowych BLACK INC TWENTY

Black Inc TWENTY to nasze ultralekkie koło wspinaczkowe, wykonane z mieszanki ultrawytrzymałego włókna węglowego, które zapewnia sztywność wymaganą do pokonania każdej górskiej wspinaczki i kontrolę podczas pewnych zjazdów.

Co wyróżnia te koła?

• Zestaw kołowy Clincher o masie 1240 g
• Zoptymalizowany dla opon o szerokości 25-28 mm
• Zaktualizowane piasty z łożyskami CeramicSpeed
• Obręcz jest zoptymalizowana pod kątem maksymalnego stosunku wytrzymałości do masy
• Ten sam profil obręczy bezdętkowej, co inne modele obręczy Black Inc All-Road
• Zestaw kołowy tylko z hamulcami tarczowymi, odpowiedni tylko do użytku drogowego.
• Limit wagowy kierowcy + roweru
  Rurki: 90 kg
  Klinczery: 100 kg

Black Inc TWENTY to najbardziej lekkie koła wspinaczkowe, które są równie imponujące podczas sprintu dzięki temu, że są również niesamowicie sztywne. Ich niska waga i płytki profil przeczą temu, jak szybko reagują, gdy wytrzymują siły przyspieszenia. Wzbudzają pewność siebie na każdym terenie szosowym, od zjazdów z barierek po agresywne podjazdy.

Wykonane z mieszanki ultra-wytrzymałego włókna węglowego, TWENTY zostały opracowane, aby usprawnić wyścigi i treningi każdego jeźdźca, a także wyróżniać się w zawodach UCI WorldTour pod okiem naszych sponsorowanych jeźdźców. Ten poziom wszechstronności jest możliwy dzięki temu, że TWENTY są dostępne w wersji przystosowanej do opon pod oponę / bezdętkową z opcją tylko hamulca tarczowego. Dzięki temu koła są nie tylko wydajne, ale również praktyczne. Wewnętrzny kształt obręczy klinczera został zoptymalizowany, aby zapewnić najbezpieczniejsze osadzenie stopki opony, zarówno w przypadku bezdętkowych, jak i standardowych zestawów dętek i opon.

Układ karbonowy dla każdej obręczy został zoptymalizowany, aby zmaksymalizować stosunek wytrzymałości do masy. Ponieważ TWENTY to tylko hamulce tarczowe, obręcz nie została obciążona koniecznością umieszczenia tradycyjnego toru hamulca na feldze. Zmniejszenie wymaganego materiału na zewnętrznych krawędziach koła pomaga zmniejszyć masę obrotową, dzięki czemu TWENTY są jeszcze szybsze i lżejsze. Ta lekka responsywność będzie jeszcze bardziej widoczna w wersji pod szytkę z hamulcami tarczowymi.

Wewnętrzna szerokość obręczy 21 mm i zewnętrzna 28 mm została zaprojektowana tak, aby optymalnie współpracować z oponami 700c, 25 mm i 28 mm. Płynne przejście na styku opona/felga poprawia aerodynamikę kół, chociaż te koła koncentrują się przede wszystkim na utrzymaniu niskiej masy. Niemniej jednak każda niewielka poprawa aerodynamiki robi różnicę po godzinach spędzonych na drodze.

Zestaw kołowy TWENTY ma zmienioną konstrukcję piasty z łożyskami CeramicSpeed o niskim współczynniku tarcia i zaktualizowany system mocowania korpusu piasty wolnej. Ta zaawansowana konstrukcja sprawia, że koła mają wrażenie, że będą się kręcić w nieskończoność, a włączenie podczas ruszania z miejsca na światłach lub ataku z przodu paczki zapewni brak utraty mocy lub pędu. Piasta z prostym hamulcem tarczowym z łatwością współpracuje z prostymi szprychami CX-SPRINT i CX-RAY Aero Butted.

Ważący zaledwie 1240 gramów w wersji Clincher, Black Inc TWENTY oferuje bezkompromisową wydajność, szczególnie podczas wyścigów i dni treningowych, które koncentrują się na dużych wysokościach. Należy pamiętać, że limit wagowy kolarza dla TWENTY clincher wynosi 100 kilogramów i 90 kilogramów dla szytek.

Specyfikacja kół szosowych TWENTY